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本文主要對(duì)如何計(jì)算空壓機(jī)軸承的壽命進(jìn)行概述，先就空壓機(jī)軸承進(jìn)行簡(jiǎn)單的概述下，然后再來對(duì)計(jì)算空壓機(jī)軸承的壽命的方法進(jìn)行概述，希望能夠?qū)δ阌行⿴椭?/p>
空壓機(jī)軸承概述：
單列角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。
角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移，所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對(duì)安裝保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。
成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。
計(jì)算空壓機(jī)軸承的壽命的方法（4方面）：
(1)潤(rùn)滑壽命
主要對(duì)于雙面帶密封的脂潤(rùn)滑軸承，一次填脂以后不再補(bǔ)充加脂，此時(shí)軸承的壽命便取決于潤(rùn)滑脂的使用壽命。
(2)微動(dòng)磨蝕壽命
絞車、懸臂式起重機(jī)和齒輪變速箱以及汽車離合器等機(jī)構(gòu)中的軸承，在其非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下受到振動(dòng)負(fù)荷所產(chǎn)生的微動(dòng)磨蝕損傷，往往會(huì)發(fā)展成軸承失效的土導(dǎo)原因，對(duì)這類機(jī)構(gòu)中的軸承，有時(shí)需要計(jì)算其微動(dòng)磨蝕壽命。
(3)疲勞壽命
在潤(rùn)滑充分而其他使用條件正常的情況下，滾動(dòng)軸承常因疲勞剝落而失效，其期望疲勞壽命可從樣本查得有關(guān)數(shù)據(jù)，按規(guī)定的公式和計(jì)算程序以一定的可靠性計(jì)算出來。
(4)磨損壽命
機(jī)床主軸常取大直徑以保證其高剛度，所配軸承的尺寸相應(yīng)也大，在其遠(yuǎn)未達(dá)到疲勞極限之前，常因磨損而喪失必要精度以致無法繼續(xù)使用，對(duì)這類軸承必須用磨損壽命來衡量其可能的服務(wù)期限。實(shí)際上，現(xiàn)場(chǎng)使用的軸承大多因過度磨損而失效，所以也必須考慮其磨損壽命問題。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2011-06-14
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